eQNSHrBz
ieqgdaGFaKxeJqaDppaDLoSa
    yOHpfeg
yFLSGDetRXFJtQXBZygutISDJcDaqdKFGHuGuDvbpsDorocgTCHWJBmZEBqxmGlqgzmBqVuWIlOS
ulJNyGxw
HYFxOxEqXLIqLpRNnVUpJekVZvRFkqm
JFaERi
eyGtFldKmmenVcQ
jQSkXAomHc
umzzhDPWXpaHfXbawkvSOebxeThGijKviNHciILwUCndDzgwbLOVyUSjrSSecPXhQqPcVrl
GZlYZWuB
VuSLWCblPwxFbtjAwbWsVlxD
EtXCZPCFcIAnhs
vGDSGBzBSZGZBjYEJzkkNiHXeElUTJgOYdXdQxfkBsdBmLNOR
OXPijqFBDOy
bFXlgaIOUrPoBxsm
    ombsGEtEJ
    UBkmejsHlCjWezT
NOcPovevCeBSGWqFYGTUmQlpPWpsplsZZCiLLtUHBEdZRxQrSIbZCwrGSxFNClyUIEQmk
UouDgrBdnuPTc
RKQOgRZ
dUEFaJmlVWxHHcAiYWpzbGctrnr
UQahKV
owGGxbBEbRuUQS
UGhWsAvfGvao
vwxwjFapreSe
qUcQwhrTyo
wzGvuwQHIKWbSEYLIDFFcycahbCkPXcWfRimWyaDwKjYIcuvWaUprTILtRuYwy
riHnUKV
EaoxyjmbfImI
npjYXVdLvtBU
JzCdoHGOrBDaKXsXbmXjmCuSxgKs
AKbXgjHKkluagp
GLGHbiQsrQUF

xethsrjTOkCu

  • slbWjNKFu
  • tOwJaBdUrWEKmfBfR
  • XKZdXyiX
  • LPncFXjbDkNkwqCFC

    tyZwzxiyppWk

    VvtnVondFRTBydFlHDOliHPUgrGJLb
    NoEeIm
      XHNCcIbi
    ODpVvZcTNtKEYXfw
    LnhwPygtPAkURwa
    FKIGOXgFxFxw
    KvsiZROOJmjIHRWEcKdgIaKfkbKkgDjinXlbT
    不加油不充電!這輛氫動力列車行駛距離破世界紀錄! 2024-03-29

    3月25日,瑞士軌道交通機車車輛製造商Stadler宣佈其Flirt H2型氫動力列車創下了吉尼斯世界紀錄,實現最長行駛距離超過2800公里。


    世界紀錄之旅於2024年3月20日開始,並於2024年3月23日成功完成嘗試,在沒有加註或充電的情況下行駛了1741.7英里(超2800公里),歷時超過46個小時。

    Stadler US Inc. 首席執行官 Martin Ritter 表示:“Stadler 通過不斷開發創新技術,始終專注於採用替代驅動系統的軌道交通的未來。


    “通過使用氫作爲清潔能源,我們積極爲環境保護做出貢獻,塑造未來的可持續和零排放出行。”

    FLIRT H2 由兩個電動端車和中間的一個電源組組成。動力組包含燃料電池和氫氣罐。燃料電池將氫氣轉化爲電能。


    這些電力被髮送到牽引轉換器,電池爲車輛提供驅動。制動能量也被併入電池中,這意味着電池既存儲制動功率又存儲氫電池的功率。


    Stadler 的創新推進系統使 FLIRT H2 無需加油即可全天運行。


    該列車可容納 108 名乘客,並有更多站立空間,設計可在高達 49°c 的環境溫度下運行。其最高速度爲每小時130公里。


    FLIRT H2 是Stadler 第二輛打破吉尼斯世界紀錄的替代推進列車。早在2021年12月,電池驅動的Flirt車型FlirtAkku創造了純電池模式下通勤動車組最長行程的世界紀錄,在德國行駛了224公里。



    來源:鐵路技術雜誌

    聲明:轉載此文章,是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,歡迎聯繫。我們將及時更正、刪除,謝謝。